Del 24 al 26 de març, es va celebrar el 8è Fòrum Internacional de Tecnologia de Casting Alumini 2021 a Xiamen. Les empreses de producció i experts de la indústria dels camps de càsting, rodatge i extrusió es van reunir per intercanviar i discutir la situació actual, els problemes existents i les tendències de la indústria de processament i producció d'alumini.
El Sr. Lin Lin, de Southwest Aluminum Co., va presentar el concepte d'alumini net. El desenvolupament de la indústria d’alumini ara persegueix cada cop més propietats mecàniques, aliatges d’alumini d’alta resistència i alta resistència, especialment el ràpid desenvolupament de la indústria de l’automòbil lleuger i aeroespacial, cosa que també posa requisits més elevats a la purificació de fosa d’alumini d’alumini. Sota la premissa d’assegurar la capacitat de refinament, l’AL - Ti - C Refiner introdueix menys nuclis heterogenis i les partícules Tic no tenen tendència a aglomerar i créixer i no bloquejarà els equips de filtració, millorant el rendiment de filtració per a les inclusions metal·liques de la filtració. No hi ha cap KBF4 implicat en el procés de preparació de Al - Ti - C Refiner, i hi ha menys inclusions metàl·liques no -, millorant així la neteja de la fusió.
Amb l’arribada de l’època 5G, hi ha cada cop més tipus de productes 3C, i la demanda de materials anoditzadors augmentarà inevitablement en conseqüència . 5052 és el principal material anoditzador per a l’aparició de parts d’alumini d’alumini de productes 3C. La qualitat de colada de les seves grans lloses és molt important. L’ús del refinador de gra és un dels principals factors que afecten la qualitat del càsting. Actualment, el refiner B més utilitzat Al - Ti - B té problemes com ara la durada efectiva de refinament curta, les mides de gra incoherent al centre i les vores, l'agregació TIB2. Mentre, al - ti - C no té els defectes anteriors. Al - Ti - C és més sensible a la subconnecació constitucional, cosa que pot fer que les mides de gra al centre siguin més petites, la diferència de mida del gra entre el centre i les vores també és menor. Segons el nostre experiment, la durada efectiva del refinament del nostre al - ti - C pot arribar fins a dues hores sense atenuació.
El lleuger dels automòbils és una altra tendència important en el desenvolupament de la indústria d'alumini. El professor Tang Jianguo de la Central South University va assenyalar que l’ús de materials d’alumini és un mitjà important per aconseguir pes lleuger i un gran nombre de materials d’alumini d’alumini lleuger són la forma principal d’aconseguir la reducció de pes i augmentar el creuament de creuers. Els aliatges d'alumini per a automòbils requereixen propietats mecàniques elevades, alta resistència i alta resistència a la corrosió. Entre ells, Al - mg - aliatge Si és actualment el material d'alumini estructural més adequat. Els experiments mostren que Al - Ti - C té un efecte de millora notable sobre la resistència i la resistència de la corrosió de Al - mg - aliatges Si.
Amb la nova situació, la nova tecnologia, el nou avenç, el nou viatge d’alumini, la tecnologia Fengyue continuarà innovant, prengui primer tecnologia, produirà més - refinadors eficients i participaran en el progrés tecnològic de tota la indústria de processament d’alumini.